Topic unique TCT Edition cours Question en attente 1° post

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djedje33360
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Re: Quel turbo pour un 2L tct optimisé?

Message par djedje33360 » ven. 23 nov. 2012 18:47

BaTmadZ a écrit :et faut quoi passé 200cv?

moi j'ai un 4 patin de base sa coute dans les 300€ en amorti mais moi j'ai une prepa trés soft

l

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Re: Quel turbo pour un 2L tct optimisé?

Message par BaTmadZ » ven. 23 nov. 2012 18:49

ça commence mal cette histoire...

pierrick's
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Re: Quel turbo pour un 2L tct optimisé?

Message par pierrick's » ven. 23 nov. 2012 18:54

tu comptes passer les 200cv direct?

si le t25 du tct que tu recup est pas guez à ta place je m'en contenterais pour débuter ;)

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Re: Quel turbo pour un 2L tct optimisé?

Message par BaTmadZ » ven. 23 nov. 2012 19:03

je vais m'en contenter pour commencer, si il est pas guez comme tu dis,
mais je demande ça pour ""anticiper''"" la suite
histoire de voir ou je mets les pieds
un atmo c'est """plus simple""" soit tu met les pièces perfo, soit tu fait avec.
y'a pas d'entre deux.
le truc c'est que ce T25 ""me fait peur""
vu sa réput, je vais faire 10 bornes et il sera HS
quelle pression MAX il supporte sans lâcher de suite?
vu que je suis en prog, ça se passe comment au niveau de la wastegate?
pour l'embrayage je choisis quoi?
le VM ?

pierrick's
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Re: Quel turbo pour un 2L tct optimisé?

Message par pierrick's » ven. 23 nov. 2012 19:09

le montage classique c'est embrayage td vm mi16 , le t25 il est pas non plus en papier crépon lol surtout dans un 806 il devait pas etre brusqué

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Re: Quel turbo pour un 2L tct optimisé?

Message par Mike974style » ven. 23 nov. 2012 19:14

BaTmadZ a écrit :quelle pression MAX il supporte sans lâcher de suite?
J'aurais la mémé config au début pense a maxi 1B (moi je vais tenter 900gr pour débuter)

BaTmadZ a écrit :pour l'embrayage je choisis quoi?
le VM ?
Embrayage renforcée de 309 GTI 16 avec son VM (solution X fois citée et faites) autant faire dans le simple et approuvée :yes:
Modifié en dernier par Mike974style le ven. 23 nov. 2012 19:17, modifié 1 fois.
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Re: Quel turbo pour un 2L tct optimisé?

Message par BaTmadZ » ven. 23 nov. 2012 19:14

l'embrayage MI16 encaisse moins?
car bon tu t'en doute a monter un moteur c'est embrayage neuf.
et a monter un embrayage neuf autant qu'il tienne la route...
d'ou ma recherche d'info...
cela dis j'aurai du "baptiser" mon topic différemment en fait

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Re: Quel turbo pour un 2L tct optimisé?

Message par Mike974style » ven. 23 nov. 2012 19:17

BaTmadZ a écrit :l'embrayage MI16 encaisse moins?
car bon tu t'en doute a monter un moteur c'est embrayage neuf.
et a monter un embrayage neuf autant qu'il tienne la route...
d’où ma recherche d'info...
cela dis j'aurai du "baptiser" mon topic différemment en fait

Embrayage renforcé pas d'origine prends pas ce risque :yes: :yes: :yes:
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Re: Quel turbo pour un 2L tct optimisé?

Message par BaTmadZ » ven. 23 nov. 2012 19:22

Mike974style a écrit :
BaTmadZ a écrit :quelle pression MAX il supporte sans lâcher de suite?
J'aurais la mémé config au début pense a maxi 1B (moi je vais tenter 900gr pour débuter)

BaTmadZ a écrit :pour l'embrayage je choisis quoi?
le VM ?
Embrayage renforcée de 309 GTI 16 avec son VM (solution X fois citée et faites) autant faire dans le simple et approuvée :yes:

je me suis loupé entre citer et éditer.
désolé mike

je demandais si y'avait pas plus fréquent qu'un VM de MI16 GTI16 car ça court pas les rues

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Re: Quel turbo pour un 2L tct optimisé?

Message par Mike974style » ven. 23 nov. 2012 19:24

BaTmadZ a écrit :je demandais si y avait pas plus fréquent qu'un VM de MI16 GTI16 car ça court pas les rues

Suffit de faire une demande dans la section pièces détachées moi je l'ai fait et ça va très vite y a pas mal de mec qui en ont :yes: :yes: :yes:
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