Ordre purge de frein 205 DIESEL

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simba
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Ordre purge de frein 205 DIESEL

Message par simba » lun. 11 avr. 2016 19:11

Bonjour à tous.

J'ai besoin de faire la purge de frein sur ma 205 DIESEL année novembre 1993. Et j'ai besoin de savoir l'ordre de purge. Ne vous inquiétez pas, je me suis déjà renseigner sur internet et j'ai que des réponses du plus loin au plus près, je ne vais pas mesurer mes 4 tuyaux de frein donc c'est pour cela que j'ai besoin d'une réponse CONCRÈTE. Merci d'avance.

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100 talents
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Re: Ordre purge de frein 205 DIESEL

Message par 100 talents » lun. 11 avr. 2016 19:24

euh ..... lol ? :lol:

le plus loin du MC de frein c'est le tambour ARD ...
ensuite le tambour ARG
puis l'étrier AVD et enfin l'étrier AVG ...


AVG----------------AVD
- MC
Volant



ARG----------------ARD

si tu as un peu d'imagination tu devrais vite comprendre lequel est le plus loin :saint:

PS je fait presque toujours du plus près au plus loin pour un changement de liquide simple.
ça permet de vidé le réservoir de LDF de ses merdes par la durite la plus courte (moins de risque de bouché un répartiteur etc)
les chiens ne font pas des chats....
les diesels ne font pas des chevaux... mais du couple !

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phildar
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Re: Ordre purge de frein 205 DIESEL

Message par phildar » lun. 11 avr. 2016 21:16

on ne peux mieux expliqué :D
I LOVE RENO !

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simba
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Re: Ordre purge de frein 205 DIESEL

Message par simba » mar. 12 avr. 2016 06:41

C'est vrai que la logique c'est comme ça. Hors que sur certains forums ils disent que ça dépend du circuit si c'est en X ou Z. J'ai même vu ARD,AVG,ARG,AVD. Merci beaucoup en tout cas.

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Re: Ordre purge de frein 205 DIESEL

Message par djedje33360 » mar. 12 avr. 2016 10:01

Moi j'ai deja fait dans tout les sens possible et ça marche tres bien

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Re: Ordre purge de frein 205 DIESEL

Message par keke76 » mar. 12 avr. 2016 10:50

djedje33360 a écrit :Moi j'ai deja fait dans tout les sens possible et ça marche tres bien
c'est clair!
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Re: Ordre purge de frein 205 DIESEL

Message par simba » mar. 12 avr. 2016 19:45

Je reviens vers vous pour mon histoire de frein. Lors de la purge je n'ai aucun liquide qui sort de l'étrier ARG. J'ai bien respecter le sens de purge, avec moteur éteint et frein à main baissé. Et cela depuis que j'ai remplacé le grand tuyau de frein en cuivre qui part de l'avant à l'arrière. Quelqu'un a déjà eu ce problème?

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Re: Ordre purge de frein 205 DIESEL

Message par Trumpy » mar. 12 avr. 2016 20:00

Une seule durite MC => Arrière ou 2 durites séparées pour chaque étrier ?
Tu as des compensateurs de freinage à l'arrière ?

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simba
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Re: Ordre purge de frein 205 DIESEL

Message par simba » mar. 12 avr. 2016 21:49

2 durites séparés pour chaque étrier arrière. Je n'ai pas de compensateur. A la base le véhicule était en tambour et la il y a un train arrière à disque. Je n'ai jamais eu de problème de frein avant. Ça freinait super bien jusqu'au moment où la durite en cuivre à décider de me lâcher (fuite). Ce que je trouve bizarre c'est que le circuit le plus loin c'est à dire l'étrier ARD est capable de sortir du liquide même si c'est pas beaucoup et l'étrier ARG 0 liquide. Rien d'y tout. J'ai fais 3 série de 5 pompages sur chaque étrier.

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Re: Ordre purge de frein 205 DIESEL

Message par alex89 » mar. 12 avr. 2016 22:18

La vis de purge n'est pas bouchée? Ta nouvelle durite n'est pas pincée quelques part? Ton étrier n'est pas bouché? Idem pour la sortie du MC? Tu as bien mis du liquide(c'est couillon mais ça peut arriver quand il y a deux compartiments dans le vase).

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