106 s12 ....[german power]

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benoit62
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Re: 106 s12 compressor [german power]

Message par benoit62 » ven. 30 déc. 2011 18:35

je serai curieux de voir les supports moteurs!!! si ta une photo, je suis peneur :na:
et les cardants, ta du faire du sur mesure? et comment a tu fait pour faire le montage cardant, parceque peugeot c'est des tripodes et vw, des noix de cardan?

alex0702
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Re: 106 s12 compressor [german power]

Message par alex0702 » ven. 30 déc. 2011 20:52

t'es un grand malade :d: mais j'aime trop l'idée :love:

vous ferez un comparo 4wd/vr6 quand les 2 seront sur roues :vicious:

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cupra67
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Re: 106 s12 compressor [german power]

Message par cupra67 » ven. 30 déc. 2011 21:29

Encore un projet limite foufou, vraiment sur JSO y a des idées et du talent !!

Félicitations encore :;)
Seat Ibiza Cupra 6L,Ex 206 quik HDIntercooler

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Red Hot
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Re: 106 s12 compressor [german power]

Message par Red Hot » ven. 30 déc. 2011 21:49

Bravo pour ce projet qui sort de l'ordinaire,le bruit du VR est toujours magique ! :d:
Beau montage,par contre je me demande si ça vaut le coup en perfs par rapport à un bon TU5J4 un peu tapé... :eur:
Image

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Re: 106 s12 compressor [german power]

Message par 205t8 » ven. 30 déc. 2011 21:52

Merci a tous :hot:
Demain je mettrais des photos

Pour les cardans on a fais un mix golf et Peugeot manchoner et souder

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205t8
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Re: 106 s12 compressor [german power]

Message par 205t8 » sam. 31 déc. 2011 09:01

une photo du faisceau en cours de modification pour adapter les longueur de fils a la caisse
Image

Uploaded with ImageShack.us

le paquet de fils dans la voiture lol
Image

on voi le selecteur de vitesse

Uploaded with ImageShack.us

une fois tout ranger
Image

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on apercois le cache de 206 en cours d adaptation pour cacher le selecteur de vitesse

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Re: 106 s12 compressor [german power]

Message par ben25 » sam. 31 déc. 2011 09:50

Super taf ! vivement les vidéos en action !
Bourbonnais : 1'20
Bresse : 1'47
Mas du Clos : 1'36"50
Prenois : 1'40
Ledenon : 1'40"94

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toto9
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Re: 106 s12 compressor [german power]

Message par toto9 » sam. 31 déc. 2011 10:05

Au niveau support moteur tu a repris le berceau de VR6 ou tu a fait des support moteur maison sur celui de la 106?
C'est un 2,8l ou 2,9l?
Bon courage pour le faisceau, je me suis fait " ch..r " a monter un VR dans un G2 et un G3cab, alors je sait qui y a du fil sur le faisceau, 2 capteur cliquetit, 6 injecteurs... Sa prend du temps a raccorder toutes ses petite prise!
présentation de ma 309:
viewtopic.php?f=68&t=160885

moi ce que je veut c'est de l'efficacité...

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Re: 106 s12 compressor [german power]

Message par Gijoe38 » sam. 31 déc. 2011 10:50

benoit62 a écrit :je serai curieux de voir les supports moteurs!!! si ta une photo, je suis peneur :na:
et les cardants, ta du faire du sur mesure? et comment a tu fait pour faire le montage cardant, parceque peugeot c'est des tripodes et vw, des noix de cardan?

C'est vrai dis nous en un peu plus pour tes support moteur!!
Sa sort combien de poney un VR6 en stock?

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toto9
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Re: 106 s12 compressor [german power]

Message par toto9 » sam. 31 déc. 2011 10:56

Gijoe38 a écrit :
benoit62 a écrit :je serai curieux de voir les supports moteurs!!! si ta une photo, je suis peneur :na:
et les cardants, ta du faire du sur mesure? et comment a tu fait pour faire le montage cardant, parceque peugeot c'est des tripodes et vw, des noix de cardan?

C'est vrai dis nous en un peu plus pour tes support moteur!!
Sa sort combien de poney un VR6 en stock?
sur golf en 2,8l 174ch
sur corrado en 2,8l 179ch et en 2,9l 190h
présentation de ma 309:
viewtopic.php?f=68&t=160885

moi ce que je veut c'est de l'efficacité...

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