Locost Seven, LFG le 12-03-16 page 76

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moimeme2
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Re: Locost Seven, LFG le 12-03-16 page 76

Message par moimeme2 »

pas de chance
tu vas mettre quel moteur?
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dydy77
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Re: Locost Seven, LFG le 12-03-16 page 76

Message par dydy77 »

Arfff fuck !!!!! fait chier pour toi serieux :(
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alex89
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Re: Locost Seven, LFG le 12-03-16 page 76

Message par alex89 »

Dans un premier temps je vais remettre un ZX12R car j'ai un moteur d'avance. Je réfléchis à un TU5JP turbo ou un B16, voir un 1.4 pour avoir un TU alu. Le problème est toujours l'adaptation à une boite longitudinale et qui soit assez résistante.
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SRDT
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Re: Locost Seven, LFG le 12-03-16 page 76

Message par SRDT »

Il y a la boite BA10 de 505 qui prend 180-200ch turbo de série et s'accouple avec le moteur de la R21 2.0 turbo.
Sorti de ça on en a déjà parlé et il n'y a rien d'intéressant qui se monte tel quel.
Recherche documents/infos sur la nouvelle boite MB6 de PSA:
viewtopic.php?f=12&t=168464
rocco
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Re: Locost Seven, LFG le 12-03-16 page 76

Message par rocco »

salut ,il y a des cales et vm pour adapter des boites bmw m50 M52 , 2JZ,sr20et et plein d'autre bloc

sinon en moteur longitudinale propulsion et il a aussi les bloc sierra , les bloc opel c20xe C20LET C20DET avec boite manta, les ca18det et sr20det ... il y a du choix

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SRDT
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Re: Locost Seven, LFG le 12-03-16 page 76

Message par SRDT »

Oui le mieux c'est sans doute de partir de la boite.
La boite BMW GS6-17BG est une GETRAG 6MTI300 donnée pour 350 N.m et qui existe avec une cloche pour THP, malheureusement je ne sais pas ce qui change niveau fixation entre les THP/1.6 HDI et ce brave TU.
Recherche documents/infos sur la nouvelle boite MB6 de PSA:
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Re: Locost Seven, LFG le 12-03-16 page 76

Message par dydy77 »

IL y a eu du nouveau ICI aussi depuis !!! :super: :super:
Aller Alex un petit effort :amen:
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Re: Locost Seven, LFG le 12-03-16 page 76

Message par alex89 »

Sympa cette nouvelle disposition. En terme de news à part un nouveau moteur mais toujours en ZX12R il n’y a pas de grosse nouveauté à part que je suis en train de la modifier pour passer l’homologation et ainsi pouvoir rouler sur la route légalement un jour.

J’ai tout de même acquis un TU5JP4 complet avec faisceau de la voiture donneuse et le compteur, neiman, clefs... cet hiver, la boîte de BMW arrive dans peu de temps, donc à suivre.
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TurboSnake
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Re: Locost Seven, LFG le 12-03-16 page 76

Message par TurboSnake »

Arj dommage pour ta casse !
Si des fois ça t'intéresse, j'ai le moteur complet de mon Ax T16 à vendre ;)
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Re: Locost Seven, LFG le 12-03-16 page 76

Message par GTT13 »

Ca manque un peu de photos par ici .
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