Optimisation Xu5ja=>passage en weber

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Re: Optimisation Xu5ja=>passage en weber

Message par Toine5013 » jeu. 12 déc. 2019 19:27

Alors peut être que je me trompe, mais par exemple le diamètre 40 n'est pas représentatif de tout le corps du carbu, si tu voit ce que je veut dire, ça doit être plus grand au niveau du montage des buses

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Re: Optimisation Xu5ja=>passage en weber

Message par Toine5013 » jeu. 12 déc. 2019 19:55

weber08.gif
On voit bien, 40 c'est au niveau des papillons, le reste est plus grand, avec une entrée à 45
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Re: Optimisation Xu5ja=>passage en weber

Message par mandrake05 » ven. 13 déc. 2019 12:22

Oui le diametre d'un carbu c'est le diametre au niveau des papillons. Je me souvenais d'une régle un peu générale en gros Buse=0.8XDimension carbu. Ce qui pour un carbu de 40 donne une buse de 32 et pour un carbu de 45 une buse de 36.

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Re: Optimisation Xu5ja=>passage en weber

Message par Toine5013 » ven. 13 déc. 2019 12:38

C'est aussi ce que j'avais vu dans un bouquin, ils disaient diamètre entre 0.7 et 0.9. J'ai vu aussi que la plupart des DCOE étaient en buses de 32, c'est pour ça que ça m'arrange de partir sur des dcom de 205 rallye, ils sont en 34 d'origine, ça m'évite un changement de buses 😉

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Re: Optimisation Xu5ja=>passage en weber

Message par Toine5013 » ven. 13 déc. 2019 12:42

Sinon ce matin je me suis attaqué à mon faisceau moteur, je suis passé de ca:
IMG_20191213_105538.jpg
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Re: Optimisation Xu5ja=>passage en weber

Message par Toine5013 » ven. 13 déc. 2019 12:44

A ca:
IMG_20191213_123951.jpg
J'ai plus qu'à finir le nettoyage et à l'enrubanner, y'a pas photo c'est beaucoup plus light 😁
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Re: Optimisation Xu5ja=>passage en weber

Message par BaTmadZ » ven. 13 déc. 2019 15:35

Dommage que t'ai pas eu a supprimer les prises hc16 9 et 6 voies
J'en recherche

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Re: Optimisation Xu5ja=>passage en weber

Message par Toine5013 » ven. 13 déc. 2019 16:34

Et puis elles ont l'air introuvable en pièces détachées, j'ai regardé vite fait voir si je pouvais refaire un 2eme faisceau plutôt que de sacrifier le mien mais j'ai rien trouvé.

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Re: Optimisation Xu5ja=>passage en weber

Message par mandrake05 » ven. 13 déc. 2019 23:02

C'est sure c'est plus simple! Quand je pense qu'il y en a qui font l'inverse (passer d'un carbu a une injection), faut être un peu secoué :lol: .

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Re: Optimisation Xu5ja=>passage en weber

Message par Toine5013 » sam. 14 déc. 2019 08:10

Je vois que les constructeurs pour faire une chose pareille 😁
Le seul truc que j'aurai peut être du faire, c'est laisser le circuit du relais tachymetrique, au cas où j'ai besoin d'alimenter une pompe électrique. Ceci dit ca peut être remis après.

Il me reste à voir pour la sortie du réservoir, je pensais au départ installer une crépine de diesel mais ça a pas l'air d'être le même montage. Du coup soit je fabrique une crépine sur mesure soit je met le réservoir complet, à suivre

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