pedalbox diy a la place du pédalier d'origine polo 6n

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Re: pedalbox diy a la place du pédalier d'origine polo 6n

Message par only drift »

bulbi76 a écrit : ven. 8 oct. 2021 07:27 Je ne sais pas si tu connais le projet Binky, mais ils ont fait un pédalier comme tu souhaites le faire. C'est en anglais mais ils donnent pas mal d'explication sur les choix ou calcul qu'ils font pour arriver à la solution finale.
tu parlez dans leurs vidéos ou sur un forum ?
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bulbi76
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Re: pedalbox diy a la place du pédalier d'origine polo 6n

Message par bulbi76 »

Dans leurs vidéos, après je ne sais plus s'ils sont rentrés dans le détail sur ce point car ils n'ont pas tout détaillé. Je n'ai jamais été voir leur forum ou le Patreon.
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Re: pedalbox diy a la place du pédalier d'origine polo 6n

Message par only drift »

je me suis remater la vidéo ou ils modifient les pédales pour montez les MC en vertical mais ils ont pas parlé des diamètres aprés je vais etre de toutes façon limité par les dispo a part a aller taper dans les MC de moto ce que je trouve de plus petit c'est 0.625" soit du 15,8 mm donc sa irait pour les avant mais pour l'arrière il me faudrait du 0,55 ou 0,6 a la rigueur et en MC voiture je trouve pas du coup soit je mets 2 0,625 ou un 0.625 a l'arrière et un 0.7 a l'avant et je rallonge un peu la pédale, en montant un plancher inversé je peut rallonger la pédale de presque 5 cm et si je raccourci le coté MC j'augmente encore le bras de levier
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Re: pedalbox diy a la place du pédalier d'origine polo 6n

Message par BaTmadZ »

Ce qui durcit la pédale , je verrai plutôt un gros maître cylindre.
C'est plus dur de faire rentrer beaucoup d'huile d'un coup que petit à petit
C'est un peu comme sur les cric a deux vitesses
La rapide , gros piston, tant que ça force pas, et des que cela monte en pression on ne pompe plus qu'avec le petit
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Re: pedalbox diy a la place du pédalier d'origine polo 6n

Message par only drift »

c'est ce que je retrouve le plus oui mais le problème vient plutôt des dispos en fait
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Re: pedalbox diy a la place du pédalier d'origine polo 6n

Message par SRDT »

Je pense que l'ajustement fin se fait surtout sur le bras de levier.
Pour ce genre de calcul il faut se faire une feuille Excel, les longueurs des bras de levier ça passe encore mais comparer des surfaces en regardant les diamètres c'est ni intuitif ni pratique.
Par contre il te faudrait des valeurs moyennes d'effort à la pédale et sur les plaquettes.
Recherche documents/infos sur la nouvelle boite MB6 de PSA:
viewtopic.php?f=12&t=168464
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Re: pedalbox diy a la place du pédalier d'origine polo 6n

Message par only drift »

en vrai je pense que reprendre les chiffres des "pro" me permet de zapper cette partie quasi tous les pédalbox, pour pas dire tous en fait, que je trouve sont en 5/1 pour les pédales et niveau MC y a que 4 dimension de dispo 0.625 0.7 0.75 et 0,875 donc autant partir la dessus au pire je peux pousser le rapport de pédale a 6/1 pour forcer moins a la pédale
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Re: pedalbox diy a la place du pédalier d'origine polo 6n

Message par only drift »

je pense que je fais partir sur 2 0.625 parce que je conserve le compensateur de freinage a l'arrière du coup sa va diminuer la pression de freinage avec de la chance juste ce que faut pour avoir une balance pas trop mal le reste je pourrait le régler avec la balance bar
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Re: pedalbox diy a la place du pédalier d'origine polo 6n

Message par only drift »

donc nouveau pedalbox en cour

donc je part sur un planché inversé

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Re: pedalbox diy a la place du pédalier d'origine polo 6n

Message par only drift »

deux de faites reste encore une :)

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edit: bon on va pas spammé les message non plus lol

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