barre de remorquage , homologué ou pas ?

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barre de remorquage , homologué ou pas ?

Message par phildar » lun. 16 mai 2016 23:18

en projet pour le moment ( dans ma tete :saint: ) de faire un vito de piste

un des gros soucis que je rencontre ... c est tracter le vito pour allez sur piste :eur:

je ne vais pas acheter une dépanneuse rien que pour cela , je me pose la question du coup , si on le tracte ?

les anglais , hollandais sont des champions du camping car qui tractent leurs voitures . il y a un systeme sur boule de remorquage triangulaire qui se fixe sur la traverse avant du véhicule tracté .

légalement en france ? faut il quelque chose venant du commerce pour qu il soit homologué ? poids accepté ? non freiné donc vous en pensez quoi ... ?

https://www.google.fr/search?q=car+a+to ... 4Q_AUICCgD
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Re: barre de remorquage , homologué ou pas ?

Message par ArnO550 » mar. 17 mai 2016 02:26

vu qu'on est en france, je doute que tu puisses t'en servir si c'est du fait maison ; apres reste a savoir combien ca peut couter en homologué (en angleterre probablement)

par contre si c'est specifique a chaque vehicule (ce qui serait logique) bon courage pour trouver pour vito ; car pour tracter une cox (ou buggy cox) ca va, ca semble etre frequent meme en france et pas cher, mais pour vito.... :lol:
Image............... Pieces et kit freins perfo
Ex E30 S50B32 BV6 .......................http://www.wheels-and-wings.fr

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Re: barre de remorquage , homologué ou pas ?

Message par mika33 » mar. 17 mai 2016 08:42

y avait un truc que tu mettais sur l'attelage comme une dépanneuse agrée par les assurances

Image



ou après
tu a ce système

Image
Modifié en dernier par mika33 le mar. 17 mai 2016 10:04, modifié 2 fois.

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Re: barre de remorquage , homologué ou pas ?

Message par pierrick's » mar. 17 mai 2016 08:48

tu peux pas juste acheter un plateau plus grand??

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Re: barre de remorquage , homologué ou pas ?

Message par phildar » mar. 17 mai 2016 23:07

qui dit plateau , dis poids tracté plus important ... mon plateau actuelle est immense deja , il fait 700 kg et il est prévu pour des véhicules costaud ... mais un vito reste bien plus long . quand j ai descendu le moteur , je l ai ramené de Nimes tracter par un autre vito ( celui que j avais acheté pour monter un 6.3 amg a la base ) il débordait de partout ! en largeur et en longueur ... (le prochain fera facilement 20 cm plus large) ... et la c est carrement pas autorisé et + que dangereux ... passé les 90 kmh c est du sucide
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Re: barre de remorquage , homologué ou pas ?

Message par alex89 » ven. 20 mai 2016 10:10

Il est interdit de tracter un véhicule à moteur en France. Les Dolly, tow-bar sont interdite en France. C'est la législation, c'est comme ça. Alors c'est vrai on voit des étranger ou des gens en France tracter avec ça, à leurs risques et périls, car meme pour les assurances malgré ce qui est dit au dessus, le jour où il y a un carton l'assurance se renseignera tout de suite sur la légalité de tracter avec ça, et malheureusement il n'y a rien d'autorisé.

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Re: barre de remorquage , homologué ou pas ?

Message par mika33 » ven. 20 mai 2016 15:42

Perso a l'époque j'avais fait la déclaration que ma voiture de piste était tracte avec un système comme ma deuxième photo
j'avais eut un retour de l'assurance comme quoi c'est valable sur secteur de mémoire d'une 15 aine de km

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Re: barre de remorquage , homologué ou pas ?

Message par powerT16 » ven. 20 mai 2016 15:49

la législation française est différente de la législation européenne, et comme la France fait partie de L'E.U, la France va devoir s'adapter (comme pour le debridage des motos)

Ensuite pour tracter + 750gks il faut que la barre de traction soit freinée


Et en France le système a tracter freiné EST HOMOLOGUÉ

http://www.systeme-bleu.com/

voila mon phildarounet :D

le probleme c'est l'assurance, certaines compagnies ne l'assure pas !
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Re: barre de remorquage , homologué ou pas ?

Message par mika33 » ven. 20 mai 2016 16:00

comme pour lesplateaux, remorque caravanne etc...

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Re: barre de remorquage , homologué ou pas ?

Message par zoreille73 » ven. 20 mai 2016 17:51

powerT16 a écrit :la législation française est différente de la législation européenne, et comme la France fait partie de L'E.U, la France va devoir s'adapter (comme pour le debridage des motos)

Ensuite pour tracter + 750gks il faut que la barre de traction soit freinée


Et en France le système a tracter freiné EST HOMOLOGUÉ

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2200E le système ... ça pique un poil quand même
doubler des gros tdi en ax, y a que ca de vrai !!!

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